聯(lián)軸器扭矩的測量又叫測量旋轉(zhuǎn)軸的扭矩，須使用旋轉(zhuǎn)傳感器和扭矩測量儀，傳感器與軸串聯(lián)。傳感器須經(jīng)過計(jì)量機(jī)構(gòu)檢定合格。首先要估計(jì)軸的扭矩的大小來選配傳感器，軸的扭矩可以通過軸的功率和轉(zhuǎn)速來計(jì)算，得到計(jì)算值，使用傳感器來測量得到的是實(shí)際值。也就是聯(lián)軸器的扭矩值。那么聯(lián)軸器扭矩的正確測量方法有哪些？下面就為您詳細(xì)講解。
常見的聯(lián)軸器扭矩測量方法有：
1.加應(yīng)變片法。傳統(tǒng)的測量聯(lián)軸器扭矩的方法，是在
聯(lián)軸器的中間節(jié)上加上4個(gè)應(yīng)變片，組成惠斯頓電橋，通過電磁感應(yīng)技術(shù)，接受和發(fā)送電信號，從而測出變形繼而推算出傳遞的扭矩。
2.測相位差法。在聯(lián)軸器的兩端設(shè)置外齒圈，采用非接觸型傳感器測量齒圈齒的相位差，從而推算出兩外齒圈間的扭轉(zhuǎn)變形，乘以扭轉(zhuǎn)剛度即可得到傳遞的力矩。
聯(lián)軸器計(jì)算扭矩Tc可用下式求出：
Tc=KT T=9550×Pw/n=7020×PH/n
式中T=理論扭矩N.m
K-工作情況系數(shù)，可參考JB/ZQ4383-86 《聯(lián)軸器的載荷分類及工作情況系數(shù)》選用，通常1﹤K﹤5。
Pw -驅(qū)動功率；Kw； PH-驅(qū)動功率：馬力 n轉(zhuǎn)速rpm
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