萬盛凸緣聯(lián)軸器廠家加工工序:
剛性聯(lián)軸器的主要加工工序有聯(lián)軸器軸套孔裝配前的鏜削、切割和鍵槽的修整、聯(lián)軸器端面和其它表面的加工等。
凸緣聯(lián)軸器是利用螺栓聯(lián)接兩凸緣盤式半聯(lián)軸器,又稱為法蘭聯(lián)軸器,是一種結(jié)構(gòu)非常簡單的聯(lián)軸器,主要由兩半聯(lián)軸器和聯(lián)接螺栓組成,一般常用于載荷平穩(wěn),高速或傳動精度要求較高的軸系傳動。
剛性凸緣聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)形式:
結(jié)構(gòu)形式:由兩個帶有凸緣的半聯(lián)軸器用螺栓聯(lián)接而成,半聯(lián)軸器軸用鍵聯(lián)接;
對中形式:凸肩對中,對中性好;剖分環(huán)對中,裝拆方便;
螺栓聯(lián)接:精制螺栓聯(lián)接,間隙靠摩擦力;鉸制孔用螺栓,緊配合靠擠壓剪切;
常用材料:HT28-48或碳鋼,重載或 V>30m/s時應(yīng)用鑄鋼或鍛鋼;
其特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單,能傳遞較大的扭矩,應(yīng)用很廣,適用于軸的剛性大,對中性較好的場合。
凸緣聯(lián)軸器的加工流程簡介:
凸緣聯(lián)軸器一般采用鍛件制成,粗加工時每面留2-3mm的余量,并要進(jìn)行消除殘余應(yīng)力的熱處理才能進(jìn)行鏜孔工序。
聯(lián)軸器的鏜孔通常在車床上進(jìn)行,因?yàn)閷β?lián)軸器軸套孔加工精確度要求很高,因此孔的精加工通常用磨削的方法。
聯(lián)軸器外表面的精加工在進(jìn)行鏜孔的同一裝夾中進(jìn)行。加工后的孔的尺寸以及孔與軸配合表面的接觸情況需要檢驗(yàn),對于成批生產(chǎn)的聯(lián)軸器,一般可用錐度樣柱進(jìn)行,這可保證零件的互換性。單件生產(chǎn)的聯(lián)軸器可將辦聯(lián)軸器套合在軸端上來檢驗(yàn)。如果軸與孔的配合不合要求時,可以修刮聯(lián)軸器的孔。
鏜孔并檢驗(yàn)合格后,就可加工聯(lián)軸器的鍵槽,加工是在插床上進(jìn)行的。
聯(lián)軸器兩側(cè)每邊應(yīng)留0.1mm的余量,以作鉗工最后修正用,這中間主要保證加工后的鍵槽壁能與孔的中心線平行。
對于成批生產(chǎn)的聯(lián)軸器一般以專門的樣板為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鏟刮,并用專門的樣板進(jìn)行檢驗(yàn),單件生產(chǎn)的聯(lián)軸器可進(jìn)行邊裝配邊修刮的方法以達(dá)到準(zhǔn)確的配合尺寸。
聯(lián)軸器的端面加工經(jīng)常是套裝在軸上進(jìn)行的,這是為了使聯(lián)軸器端面上的榫能準(zhǔn)確地與軸中心線同心,在這一加工工序中特別要注意保證聯(lián)軸器端面與轉(zhuǎn)子軸的垂直,同時應(yīng)注意對中榫的相互配合是否符合要求。對于無對中榫的凸緣聯(lián)軸器,在鉆孔后還應(yīng)該將兩個半聯(lián)軸器套合在一起進(jìn)行鉸孔加工。
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