萬向節(jié)和萬向聯(lián)軸器的區(qū)別在哪：

萬向節(jié)也可以稱為聯(lián)軸器，聯(lián)軸器大類為傳動件，分為剛性聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器、偏心聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器，都是聯(lián)軸器，型式不同，選用與使用條件也不同，萬向聯(lián)軸器多選用在扭矩大、兩軸同心度較差的場合，

萬向節(jié)即萬向接頭，是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的 “關(guān)節(jié)”部件。萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)和作用有點像人體四肢上的關(guān)節(jié)，它允許被連接的零件之間的夾角在一定范圍內(nèi)變化。也叫十字節(jié)！小型萬向節(jié)用來傳遞不在同一條軸線上的運動，有單型萬向節(jié)（WSD）、雙型萬向節(jié)（WS）、可伸縮型萬向節(jié)（WSS）、矯正機用萬向節(jié)（WHL、WSL）；材料有45#鋼、40Cr、不銹鋼等；表面可作發(fā)黑、鍍鎳、鍍鋅等處理。

      萬向聯(lián)軸器：一種特殊的球面鉸鏈四桿機構(gòu)，其中除機架外，每一個構(gòu)件上兩轉(zhuǎn)動副軸線間的夾角均為90°，大部分萬向聯(lián)軸器里面包含有萬向節(jié)（十字節(jié)）。WSD萬向聯(lián)軸器的材料：WSD十字軸萬向節(jié)采用了合金鋼（40Cr、40CrNi、20CrMo、20CrMnVB）制造，熱處理后硬度58～62HRC，其他個零件均采用35或45鋼制造并經(jīng)熱處理48～52 HRC 。WSD聯(lián)軸器兩端連接形式：兩端采用相同孔形時，有圓柱孔、帶鍵槽圓柱孔 、四方形孔；兩端采用不同孔形時，有圓柱孔與帶鍵槽圓柱孔萬向節(jié)、有圓柱孔與四方形孔萬向節(jié)、帶鍵槽圓柱孔與與四方形孔萬向節(jié)等三種.

萬向節(jié)聯(lián)軸器的作用

萬向聯(lián)軸器的共同特點是角向補償量較大，不同結(jié)構(gòu)型式萬向聯(lián)軸器兩軸線夾角不相同，一般≤5°-45°之間。萬向聯(lián)軸器利用其機構(gòu)的特點，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實現(xiàn)所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉(zhuǎn)，并可靠地傳遞轉(zhuǎn)矩和運動。萬向聯(lián)軸器最大的特點是具有較大的角向補償能力，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動效率高。在實際應用中根據(jù)所傳遞轉(zhuǎn)矩大小分為重型、中型、輕型和小型。

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