聯(lián)軸器對(duì)中調(diào)整
一、 聯(lián)軸器裝配的技術(shù)要求 聯(lián)軸器裝配的主要技術(shù)要求是保證兩軸線的同軸度。 過大的同軸度誤差將使聯(lián)軸 器、 傳動(dòng)軸及其軸承產(chǎn)生附加載荷， 其結(jié)果會(huì)引起機(jī)器的振動(dòng)、 軸承的過早磨損、 機(jī)械密封的失效，甚至發(fā)生疲勞斷裂事故。 常用聯(lián)軸器裝配的技術(shù)要求 常用聯(lián)軸器裝配的技術(shù)要求
聯(lián)軸節(jié)形式 彈性圈柱銷聯(lián)軸節(jié) 木（尼龍）聯(lián)軸節(jié) 齒型聯(lián)軸節(jié) 十字滑塊聯(lián)軸節(jié) 蛇型彈簧聯(lián)軸節(jié) 凸緣聯(lián)軸節(jié) 軸徑 mm φ28~150 φ18~250 φ180~560 φ15~150 φ15~320 φ10~180 端面間隙 mm 2~8 2~10 2.5~20 0.5~1.50 1.00~4.00 —— 同軸度 徑向位移 mm 0.14~0.20 0.05~0.10 0.30~1.00 0.10~0.20 0.10~0.50 0.01~0.02 允許斜度 a≤40′或 0.2/1000 a≤40′或 0.2/1000 a≤30′ a≤30′ 1.0/1000 0.5/1000
二、 聯(lián)軸器在裝配中偏差情況分析 1、兩半聯(lián)軸器及平行又同心 2、兩半聯(lián)軸器及平行，但不同心 3、兩半聯(lián)軸器雖然同心，但不平行 4、兩半聯(lián)軸器既不同心，也不平行 聯(lián)軸器處于第一種情況是正確的，不需要調(diào)整。后三種情況是不正確的，均需要 調(diào)整。實(shí)際裝配中常遇到的是第四種情況。
三、 聯(lián)軸器找正的方法 常用的有以下幾種： 1、直尺塞規(guī)法 利用直尺測(cè)量聯(lián)軸器的同軸度誤差，利用塞規(guī)測(cè)量聯(lián)軸器的平行度誤差。這種方 法簡(jiǎn)單，但誤差大。一般用于轉(zhuǎn)速較低、精度要求不高的機(jī)器。 2、外圓、端面雙表法 用兩個(gè)千分表分別測(cè)量聯(lián)軸器輪轂的外圓和端面上的數(shù)值， 對(duì)測(cè)得的數(shù)值進(jìn)行計(jì) 算分析，確定兩軸在空間的位置，最后得出調(diào)整量和調(diào)整方向。這種方法應(yīng)用比 較廣泛。其主要缺點(diǎn)是對(duì)于有軸向竄動(dòng)的機(jī)器，在盤車時(shí)端面測(cè)量讀數(shù)會(huì)產(chǎn)生誤
差。它一般用于采用滾動(dòng)軸承、軸向竄動(dòng)較小的中小型機(jī)器。 3、外圓、端面三表法 此法是在端面上用兩個(gè)千分表，兩個(gè)千分表與軸中心等距離對(duì)稱設(shè)置，以消除軸 向竄動(dòng)對(duì)端面測(cè)量讀數(shù)的影響，這種方法的精度很高，適用于需要精確對(duì)中的精 密機(jī)器和高速機(jī)器。如：汽輪機(jī)、離心式壓縮機(jī)等。 4、外圓雙表法 用兩個(gè)千分表測(cè)量外圓， 其原理是通過相隔一定間距的兩組外圓測(cè)量讀數(shù)確定兩 軸的相對(duì)位置，以此得知調(diào)整量和調(diào)整方向，從而達(dá)到對(duì)中的目的。此方法的缺 點(diǎn)是計(jì)算較復(fù)雜。 5、單表法 此方法只測(cè)定輪轂的外圓讀數(shù)，不需要測(cè)定端面讀數(shù)。此方法對(duì)中精度高，不但 能用于輪轂直徑小且軸端距比較大的機(jī)器軸找正， 而且又適用于多軸的大型機(jī)組 （如高速軸、大功率的離心式壓縮機(jī)組）的軸找正。用這種方法進(jìn)行軸找正還可 以消除軸向竄動(dòng)對(duì)找正精度的影響。