鼓形齒式聯(lián)軸器的發(fā)展趨勢
鼓形齒式聯(lián)軸器是在直齒齒輪聯(lián)軸器的基礎上，消化吸收國外先進技術而開發(fā)的新型齒式聯(lián)軸器。它是由齒厚呈腰鼓形的外齒軸套和與其相配的內齒圈組成的嚙合付聯(lián)結兩軸的，適于重載和需要軸線位移補償?shù)膬奢S傳動。
在一般情況下，要求被聯(lián)結的兩軸完全同心，而且在運轉過程中繼續(xù)保持同心狀態(tài)是不可能的，因為有安裝誤差，軸承磨損，受力變形，基礎下沉等致使軸線產生徑向、角向位移。鼓形齒式聯(lián)軸器具有補償上述位移的特性，降低了由于軸線位移引起的附加載荷，提高了傳動裝置的工作平穩(wěn)性和可靠性，從而延長了傳動裝置的使用壽命。
近年來我國許多行業(yè)鼓形齒式聯(lián)軸器得到了廣泛的應用，從高速渦輪機組到中、低速的重型冶金、礦山、起重運輸?shù)仍O備大量應用，還形成了各自的標準系列，在設計制造方面也都積累了豐富的經驗。
大轉矩鼓形齒式聯(lián)軸器承載沖擊性能好，但齒面接觸應力和齒根彎曲疲勞強度要求高，如果我們采取特殊結構、特殊材料、特殊工藝，那么該聯(lián)軸器就能夠滿足大直徑軋管機的要求。隨著我國經濟的發(fā)展，大直徑軋管機需求增加，其主傳動使用聯(lián)軸器的要求也越來越高，滿足該要求的聯(lián)軸器有十字式萬向聯(lián)軸器和大轉矩鼓形齒式聯(lián)軸器，其中十字式萬向聯(lián)軸器轉矩可以達到，但承載沖擊性能差、壽命短，這是一個很大的缺點；目前國內軋機用的標準聯(lián)軸器無法滿足要求，只達到需求轉遞轉矩的1/2～1/3，國外聯(lián)軸器專業(yè)制造商可以滿足要求，但由于它采用專門的技術，再加上制造難度大，所以價格特別昂貴。一臺軋管機需要10套左右，再加上備件外購費用很大。我廠根據(jù)客戶需求研制的各種鼓形齒聯(lián)軸器已能滿足國內各廠家的需求。
鼓形齒式聯(lián)軸器在工作時，兩軸產生相對角位移，內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動，高精度并經動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補償大于直齒式聯(lián)軸器。