鋼片聯(lián)軸器的結構主要由不銹鋼金屬薄片(鋼片)、半聯(lián)軸器、中間套、壓緊元件、螺栓、防松螺母、限位墊圈等組成 其工作原理：扭矩從主動端半聯(lián)軸器輸入，經沿圓周間隔布置的高強度螺栓將扭矩傳輸至前端撓性鋼片組，再由撓性鋼片組通過高強度螺栓傳到中間套筒，并同樣由另后端撓性鋼片組、高強度螺栓及從動半聯(lián)軸器輸出。鋼片組件是撓性聯(lián)軸器的關鍵部件，它是由一定數(shù)量的薄片彈性不銹鋼疊合組成，通過它來傳遞扭矩和消除來自多方位的偏移量。鋼片厚度一般視扭矩的大小和工況的不同而選擇，一般為0.35～1.20mm，其形狀有圓環(huán)式、連桿式、束腰式等。

膜片聯(lián)軸器 ( 亦稱 GNL 鋼片撓性聯(lián)軸器 ) 是一種具有廣泛應用前景的、新型的可取代齒式聯(lián)軸器、橡膠式聯(lián)軸器的傳動裝置。傳動聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸，由于制造和安裝誤差、承載的變形、熱膨脹壓縮、延伸以及基座下沉等原因，軸線間會產生一定的軸向、角向、徑向偏移。它將在軸、軸承和聯(lián)軸器上引起附加載荷，使機組工作條件惡化。甚至會有損壞機組現(xiàn)象發(fā)生。鋼片聯(lián)軸器利用鋼片的彈性變形來補償軸線間的軸向、角向、徑向相對位移，達到改善工作條件目的。