鼓形齒式聯(lián)軸器是在直齒齒輪聯(lián)軸器的基礎上，消化吸收國外先進技術而開發(fā)的新型齒式聯(lián)軸器。它是由齒厚呈腰鼓形的外齒軸套和與其相配的內齒圈組成的嚙合付聯(lián)結兩軸的，適于重載和需要軸線位移補償?shù)膬奢S傳動。

在一般情況下，要求被聯(lián)結的兩軸完全同心，而且在運轉過程中繼續(xù)保持同心狀態(tài)是不可能的，因為有安裝誤差，軸承磨損，受力變形，基礎下沉等致使軸線產生徑向、角向位移。鼓形齒式聯(lián)軸器具有補償上述位移的特性，降低了由于軸線位移引起的附加載荷，提高了傳動裝置的工作平穩(wěn)性和可靠性，從而延長了傳動裝置的使用壽命。

近年來我國許多行業(yè)鼓形齒式聯(lián)軸器得到了廣泛的應用，從高速渦輪機組到中、低速的重型冶金、礦山、起重運輸?shù)仍O備大量應用，還形成了各自的標準系列，在設計制造方面也都積累了豐富的經驗。

隨著技術不斷發(fā)展,要求高精度、重載硬齒面的鼓形齒式聯(lián)軸器越來越多。

    在國外重載高精度的鼓形齒式聯(lián)軸器主要件材質采用低碳合金優(yōu)質鋼，經熱處理后銑削和磨削加工，加工精度高，熱處理滲碳層深度由數(shù)控設備保證。

我國加入WTO后，聯(lián)軸器產業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)，同時帶來更多的機會。由于我國聯(lián)軸器以中低檔產品為主，產品價格優(yōu)勢明顯，有些甚至只有國外產品價格的1/3～1/5，甚至是1/10。加入WTO后，國外同類產品對國內沖擊不大，而我國中低檔聯(lián)軸器的出口量則加大；在高精聯(lián)軸器方面，加入WTO前本來就主要依靠進口，加入WTO后，不僅為高精尖產品的進口帶來了更多的便利，同時還促使更多外資來我國建廠，帶來國外先進的聯(lián)軸器技術和管理經驗，對培養(yǎng)我國的專業(yè)聯(lián)軸器人才起到了推動作用。