十字軸萬向聯(lián)軸器的改造方案:
十字軸萬向聯(lián)軸器正常工作時(shí),前夾送輥均由氣缸壓緊,具有良好的抗沖擊性。在精軋機(jī)發(fā)生事故時(shí),前夾送輥可由液壓缸大壓力壓緊,將帶鋼反向拉出精軋機(jī),同時(shí)前夾送輥還具有封閉高壓水的功能,安全可靠。但在使用中常出現(xiàn)十字軸軸承損壞的現(xiàn)象,為此進(jìn)行了深入研究并作了相應(yīng)改造。
1 改造方案
經(jīng)分析發(fā)現(xiàn),由于高壓除鱗水從夾送輥窗口中大量溢出。沖刷十字軸部位,水中含有氧化鐵皮,水浸入十字軸軸承內(nèi)使?jié)櫥腿榛ё邼櫥?,造成潤滑油失去作用,同時(shí)沖刷到十字軸軸承的水也把氧化鐵皮帶入軸承內(nèi),惡化了軸承的工作條件。上述情況是造成十字軸軸承損壞的主要原因。
根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況并查閱相關(guān)技術(shù)資料確定了以下改造方案;在十字軸部位安裝橡膠護(hù)套,橡膠護(hù)套隨十字軸萬向聯(lián)軸器一起轉(zhuǎn)動(dòng);另外 ,采取在橡膠護(hù)套兩端加卡箍的方式及氧化鐵皮浸入軸承。
2 材質(zhì)選用及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
2.1 技術(shù)要求
此結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足以下技術(shù)要求
1)為保證安裝及平時(shí)加油(加油時(shí)需把一端的卡箍解開,再將橡膠護(hù)套擼開露出十字軸加油部位),要求該部件應(yīng)能撐大到Φ350mm,后再回縮到原尺寸,并保證重復(fù)使用.
2)耐油、耐水(平時(shí)水溫在50攝氏度左右)
3)由于十字軸式萬向聯(lián)軸器在使用中,有一定的角度,橡膠護(hù)套屈撓性要好。
4)兩件十字軸式萬向聯(lián)軸器橡膠護(hù)套在工作中不能相互干涉。
2.2材質(zhì)選用
根據(jù)工況條件及技術(shù)要求,決定采用氯丁材質(zhì)。氯丁材質(zhì)部分綜合性能見表1
2.3 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
兩軸在工作時(shí)最短距離為70mm,十字軸部位尺寸。圖中顯示的工作時(shí)的最大角度,據(jù)此確定十字軸部位工作時(shí)的最大空間尺寸。根據(jù)十字軸部位的尺寸結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)設(shè)計(jì)橡膠護(hù)套,橡膠護(hù)套兩端既要保證卡箍的安裝空間,尤其是十字軸部位的法蘭端,還要在安裝后貼在安裝部位,選此處橡膠護(hù)套內(nèi)徑法蘭端為Φ224mm,另一端為Φ228mm;橡膠護(hù)套的球形部位尺寸既要保證十字軸部位在內(nèi)的活動(dòng)空間,又要保證兩橡膠護(hù)套在工作中不互相干涉,此處橡膠護(hù)套內(nèi)徑SR165mm,外徑為SR169mm;橡膠護(hù)套的厚度為4mm。
3使用效果
橡膠護(hù)套的使用顯著的延長了十字軸萬向聯(lián)軸器的使用壽命,原來一對十字軸萬向聯(lián)軸器使用壽命為3個(gè)月,現(xiàn)在使用一年都沒問題,可以說改造是成功的,達(dá)到了預(yù)期的效果。
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