萬(wàn)向聯(lián)軸器中間傳動(dòng)軸模態(tài)得偏差方向：

       通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器對(duì)中間傳動(dòng)軸模態(tài)分析結(jié)果和試驗(yàn)測(cè)試所得到的結(jié)果絕對(duì)差值小于12.6HZ，而且偏差方向具有一致性，所以很好的驗(yàn)證了建模過(guò)程和在ANSYS軟件中進(jìn)行模態(tài)分析過(guò)程上和實(shí)際模型具有正確和很好的一致。在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)保證外界激振頻率與傳動(dòng)軸的固有頻率有一定的偏差，防止共振現(xiàn)象的產(chǎn)生。

       萬(wàn)向聯(lián)軸器在工作過(guò)程中，會(huì)受到來(lái)外界激勵(lì)的影響。當(dāng)這些外界激勵(lì)與系統(tǒng)固有頻率接近時(shí)，將產(chǎn)生共振現(xiàn)象。為了避免共振產(chǎn)生，需對(duì)萬(wàn)向聯(lián)軸器進(jìn)行模態(tài)分析，確定結(jié)構(gòu)的固有振動(dòng)頻率和振型，從而為系統(tǒng)的振動(dòng)特性分析、振動(dòng)故障診斷和預(yù)報(bào)以及結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供依據(jù)。我們所研究的萬(wàn)向聯(lián)軸器的中間傳動(dòng)軸的振動(dòng)對(duì)系統(tǒng)的影響最大，因此、我們只對(duì)中間傳動(dòng)軸的振動(dòng)情況進(jìn)行分析。由于萬(wàn)向聯(lián)軸器器系統(tǒng)較低的幾階固有頻率和相應(yīng)振型對(duì)其動(dòng)態(tài)響應(yīng)的影響最大，因此在研究分析中只需了解前幾階的固有頻率和相應(yīng)振型。利用ANSYS中Block Lanczos方法，求解得到中間傳動(dòng)軸前4階的固有頻率和相應(yīng)的4階振型。